ステンレス鋼のゲートバルブは、現代の産業ですべてのタイプのバルブの中で最も広く使用されています。このタイプのバルブでは、バルブ本体のゲートのようなプレートが、2つの一致するバルブシート間で流体とともに垂直に移動し、それによって流路を開いたり遮断したりします。カットオフとして使用し、フローチャネル全体が完全に開いている場合、この時点で媒体の圧力損失は最小限に抑えられます。
ステンレス鋼のゲートバルブのゲートを理解します。
ウェッジタイプシングルゲート：
構造は弾性ゲートバルブよりも単純です。
高温では、シール性能は弾性ゲートバルブやダブルゲートバルブほど良くありません。
コークス化が容易な高温媒体に適しています。
フレキシブルゲート：
特殊な形状のウェッジシングルゲート。ウェッジゲートバルブと比較して、高温ではシール性能が良く、加熱後のゲートの固着が容易ではありません。蒸気、高温オイル、オイル、ガス、その他の媒体に適しており、頻繁な位置の切り替えに適しています。コークス化が容易なメディアには適していません。
ダブルゲート：
シール性能はウェッジゲートバルブよりも優れています。シール面とバルブシートの傾斜角度があまり正確でない場合でも、シール性能は優れています。
ラムのシール面が摩耗した後、球面上部中央下部の金属パッドを厚いものと交換してください。一般に、シール面を表面処理して研磨する必要はありません。これは、単一のラムと弾性ラムでは実現が困難です。
他のタイプのゲートバルブよりも多くの部品があります。
蒸気、油、その他の媒体に適しているだけでなく、頻繁にオンとオフが切り替わる部品や、シール面に摩耗が激しい媒体にも適しています。コークス化しやすい媒体には適していません。
ステンレス製ゲートバルブのバルブ本体の流路は、全径タイプと小径タイプの2種類に分けられます。流路の直径は、基本的に全径タイプのバルブの公称通路と同じです。通路の直径は、バルブの公称通路よりも小さく、これは小径タイプと呼ばれます。縮小径形状には、均一径縮小と手数料均一径縮小の2種類があります。テーパー形状のフローチャネルは、一種の不均一な直径の縮小です。この種のバルブの入口端の開口部は、基本的に呼び径と同じですが、バルブシートで徐々に最小になります。
直径を小さくしたフローチャネルを使用すると、同じ仕様のバルブでゲートのサイズ、開閉力、トルクを小さくできるという利点があります。欠点は、流動抵抗が増加し、圧力損失とエネルギー消費が増加するため、収縮穴が大きくなりすぎないようにすることです。テーパーチューブ径を小さくする場合、バルブシートの内径と呼び径の比は通常0.8〜0.95です。呼び径が250mm未満の小径バルブの場合、バルブシートの内径は通常、呼び径よりも1段階小さくなります。公称直径が300mm以上の小径バルブの場合、バルブシートの内径は一般に公称直径より2段階小さくなります。
